Utilisation et installation raisonnables du ressort à gaz

Un gaz inerte est injecté dans le ressort et le produit à fonction élastique est produit à travers le piston.Le produit n'a pas besoin d'alimentation externe, a une force de levage stable et peut se dilater et se contracter librement.(Leressort à gaz verrouillablepeut être positionné arbitrairement) Il est largement utilisé, mais les points suivants doivent être notés lors de l'installation :

1. Leressort à gazla tige de piston doit être installée dans une position vers le bas, et non à l'envers, afin de réduire la friction et d'assurer la meilleure qualité d'amortissement et les meilleures performances d'amortissement.

2. La détermination de la position d'installation du point d'appui est la garantie du bon fonctionnement du ressort à gaz.Le vérin à gaz doit être installé correctement, c'est-à-dire qu'une fois fermé, laissez-le se déplacer sur la ligne médiane de la structure, sinon le vérin à gaz poussera souvent automatiquement la porte pour l'ouvrir.

3. Leressort à gazne doit pas être soumis à une force d’inclinaison ou à une force latérale pendant le fonctionnement.Il ne doit pas être utilisé comme main courante.

4. Afin de garantir la fiabilité du joint, la surface de la tige de piston ne doit pas être endommagée et la peinture et les produits chimiques ne doivent pas être peints sur la tige de piston.Il est également interdit d'installer le ressort à gaz à la position requise avant la pulvérisation et la peinture.

5. Le ressort à gaz est un produit à haute pression et il est strictement interdit de le disséquer, de le cuire ou de le briser à volonté.

6. Il est interdit de faire tourner la tige du piston du ressort à gaz vers la gauche.S'il est nécessaire d'ajuster la direction du connecteur, celui-ci ne peut être tourné que vers la droite.7. Température ambiante de fonctionnement : － 35 ℃ － ＋ 70 ℃.(80 ℃ pour fabrication spécifique)

8. Lors de l'installation du point de connexion, celui-ci doit tourner de manière flexible sans se coincer.

9. La taille sélectionnée doit être raisonnable, la force doit être appropriée et la taille de la course de la tige de piston doit avoir une marge de 8 mm.