Le principe dutige hydraulique: le couvre-coffre est équipé d'un dispositif de support tel qu'un vérin pneumatique, qui s'apparente à un ressort pneumatique à amortissement hydraulique.Lorsque le coffre est verrouillé, le verrou équivaut à une force tirant le couvre-coffre.A ce moment, la tige pneumatique ne peut pas résister à cette tension.Lorsque le verrou est libéré, la tige pneumatique peut soulever le couvercle sans retenue de tension.Lorsque le couvercle du coffre déverrouillé est soulevé, le ressort pneumatique équivaut à aider à soulever le couvercle. De cette manière, aucun effort n'est nécessaire.
Letige hydraulique de coffreest une tige de support, qui est un élément élastique avec du gaz et du liquide comme milieu.L'utilisation de la tige hydraulique du coffre peut faciliter l'ouverture du coffre par le propriétaire.Alors, comment installer la tige hydraulique du coffre ?Installez le verrou hydraulique du coffre comme suit :
1. L'installation de la tige hydraulique du coffre nécessite généralement la coopération de deux personnes.Tout d'abord, ouvrez le hayon, et l'un d'eux soutient le hayon avec les deux mains jusqu'à ce que l'installation de la tige hydraulique soit terminée.
2. Deuxièmement, une autre personne a fait levier sur le circlip avec un tournevis pour retirer la partie supérieure de la tige de support.Notez qu’un seul côté doit être retiré en premier.Utilisez ensuite la même méthode pour retirer la partie supérieure de la tige de support.
3. Ensuite, appuyez sur la douille à bille dans la tige fine et installez la tige fine ;Installez ensuite la tige épaisse, faites pivoter la tige épaisse dans une position appropriée et enfoncez-la dans la douille à bille pour terminer l'installation.
La méthode d'installation du levier hydraulique du coffre est relativement simple, ce qui favorise la prise en main du propriétaire.Le propriétaire n’a qu’à prêter attention aux détails lors de l’installation.
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Heure de publication : 13 décembre 2022
