Quels points faut-il prendre en compte lors de l'installation du ressort à gaz de compression ?

Du gaz inerte est injecté dans leressort à gaz compriméCe produit produit un effet élastique grâce à un piston. Il ne nécessite aucune alimentation externe, offre une force de levage stable et peut être rétracté librement. (Le ressort à gaz verrouillable est positionnable à volonté.) Son utilisation est répandue, mais les points suivants doivent être pris en compte lors de l'installation :

1. La tige de piston duressort à gazdoit être installé vers le bas, et non à l'envers, afin de réduire la friction et d'assurer une bonne qualité d'amortissement et de performance de coussinage.

2. Le positionnement correct du point d'appui est essentiel au bon fonctionnement du vérin à gaz. Ce dernier doit être installé correctement, c'est-à-dire positionné au-dessus de l'axe central de la structure lors de la fermeture ; dans le cas contraire, la porte risque de s'ouvrir inopinément.

3. Le ressort pneumatique ne doit pas être soumis à l'effet d'une force d'inclinaison ou d'une force latérale pendant le travail et ne doit pas être utilisé comme main courante.

4. Afin de garantir l'étanchéité, il est interdit d'endommager la surface de la tige de piston. Il est interdit d'appliquer de la peinture ou des produits chimiques sur la tige de piston. Il est également interdit d'installer le ressort à gaz à l'emplacement requis avant toute application de peinture ou de pulvérisation.

5. Leressort à gazIl s'agit d'un produit haute pression, et il est interdit de l'analyser, de le cuire ou de le broyer à volonté.

6. Il est interdit de tourner la tige du piston du ressort à gaz vers la gauche. Si le sens de rotation du connecteur doit être ajusté, il ne peut être tourné que vers la droite. 7. Température ambiante d'utilisation : -35 °C à 70 °C (80 °C pour certains modèles).

8. Le point de connexion doit être installé avec une rotation flexible sans blocage.

9. La taille peut être choisie de manière raisonnable, la force peut être appropriée et la course de la tige de piston peut être laissée avec une marge de 8 mm.