Le quotient de force est une valeur calculée qui indique l'augmentation/la perte de force entre 2 points de mesure.
La force dans unressort à gaz de compressionaugmente à mesure qu'elle est comprimée, c'est-à-dire à mesure que la tige du piston est poussée dans le cylindre. En effet, le gaz dans le cylindre est de plus en plus comprimé en raison des changements de déplacement à l'intérieur du cylindre, augmentant ainsi la pression qui entraîne la force axiale qui pousse la tige de piston.
1.Forcer à la longueur déchargée.Lorsque le ressort est déchargé, il ne fournit aucune force.
2.Forcer à l'initiation.En raison d'une combinaison de force de friction ajoutée au nombre X de N produit par la pression dans le cylindre, la courbe montre clairement que la force augmente pratiquement dès qu'un ressort à gaz est comprimé. Une fois la friction surmontée, la courbe diminue. Si le ressort est resté au repos pendant un certain temps, une force supplémentaire peut être nécessaire pour activer le ressort à gaz. L'exemple ci-dessous montre la différence entre la première et la deuxième fois que le ressort à gaz est comprimé. Si le ressort à gaz est utilisé régulièrement, la courbe de force sera proche de la courbe inférieure. Un ressort à gaz qui reste au repos pendant un certain temps sera plus susceptible d'être plus proche de la courbe supérieure.
3.Force maximale de compression.Cette force ne peut pas vraiment être utilisée dans des contextes structurels. La force n'est obtenue que sous forme d'instantané lorsque la pression/déplacement continu s'arrête. Dès qu'un vérin à gaz ne se déplace plus, le vérin à gaz tente de revenir à sa position de départ et donc la force utilisable est moindre et la courbe tombe au point 4.
4.Force maximale produite par un ressort.Cette force est mesurée au début du recul du ressort à gaz. Cela montre l'image correcte de la force maximale produite par un ressort à gaz lorsqu'il est à l'arrêt à ce stade.
5.Force fournie par le ressort à gaz dans les tableaux.Selon les normes normales, la résistance du ressort à gaz est déterminée à partir d'une mesure de la force sur les 5 mm de course restants vers son état étendu et à l'état immobile.
6.Quotient de force.Le quotient de force est une valeur calculée qui indique l'augmentation/la perte de force entre les valeurs au point 5 et au point 4. Il s'agit donc d'un facteur indiquant la force qu'un ressort à gaz perd au retour de son point de course maximum 4 au point 5 (course max. étendu – 5 mm). Le quotient de force est calculé en divisant la force au point 4 par la valeur au point 5. Ce facteur est également utilisé dans la situation inverse. Si vous disposez du quotient de force (voir valeur dans nos tableaux) et de la force au point 5 (la force dans nos tableaux), la force au point 4 peut être calculée en multipliant le quotient de force par la force au point 5.
Le quotient de force dépend du volume dans le cylindre combiné à l'épaisseur de la tige de piston et à la quantité d'huile. Cela varie d'une taille à l'autre. Les métaux et les fluides ne peuvent pas être comprimés, et seul le gaz peut être comprimé à l’intérieur de la bouteille.
7.Amortissement.Entre le point 4 et le point 5, une courbure est visible dans la courbe de force. C'est à ce moment que l'amortissement commence et il y a amortissement pour le reste de la course. L'amortissement se produit grâce à l'huile qui doit s'infiltrer à travers les trous du piston. En modifiant la combinaison des tailles de trous, de la quantité d'huile et de la viscosité de l'huile, l'amortissement peut être modifié.
L’amortissement ne peut/ne doit pas être entièrement supprimé, car ilressort à gaz compriméen cas de mouvement libre et soudain, le piston ne sera pas amorti et la tige du piston pourra ainsi être déployée hors du cylindre.
Heure de publication : 06 mars 2023
