Différence entre un ressort à gaz et un ressort pneumatique

Ressort à gazIl s'agit d'un élément élastique utilisant un gaz ou un liquide comme fluide de travail. Il est composé d'un tube de pression, d'un piston, d'une tige de piston et de plusieurs pièces de raccordement. Son intérieur est rempli d'azote sous haute pression. Grâce à un trou traversant dans le piston, la pression du gaz est égale à ses deux extrémités, tandis que leurs sections sont différentes. Une extrémité est reliée à la tige de piston, l'autre non. Sous l'effet de la pression du gaz, une pression s'exerce du côté de la plus petite section, ce qui explique l'élasticité de l'élément.ressort à gazLa force élastique peut être réglée en modifiant la pression d'azote ou le diamètre de la tige de piston. Contrairement aux ressorts mécaniques, les ressorts à gaz présentent une courbe élastique quasi linéaire. Le coefficient d'élasticité X d'un ressort à gaz standard se situe entre 1,2 et 1,4, et les autres paramètres peuvent être adaptés aux besoins et aux conditions de fonctionnement.

Lorsqu'un ressort pneumatique en caoutchouc fonctionne, sa chambre interne se remplit d'air comprimé, formant ainsi une colonne d'air. Avec l'augmentation de la charge vibratoire, la hauteur du ressort diminue, le volume de la chambre interne se réduit, la rigidité du ressort augmente et la surface d'appui effective de la colonne d'air dans la chambre interne s'accroît. La capacité de charge du ressort augmente alors. Inversement, lorsque la charge vibratoire diminue, la hauteur du ressort augmente, le volume de la chambre interne s'accroît, la rigidité du ressort diminue et la surface d'appui effective de la colonne d'air dans la chambre interne se réduit. La capacité de charge du ressort diminue alors également. De cette manière, durant la course utile du ressort pneumatique, la hauteur, le volume de la chambre interne et la capacité de charge varient de façon fluide et progressive en fonction de la charge vibratoire, permettant ainsi un contrôle efficace de l'amplitude et de la charge vibratoire. La rigidité et la capacité de charge du ressort peuvent également être ajustées en modifiant la charge d'air, et une chambre d'air auxiliaire peut être ajoutée pour un réglage automatique.