La fonction de la tige hydraulique du moteur est de soutenir le capot moteur du moteur de bus. Letige de support hydrauliqueest sur le capot moteur. Si la tige de support de pression est cassée et ne peut pas rétrécir, elle doit être remplacée. La tige de support hydraulique étant un composant de piston de haute précision (verrouillage par pression), elle ne peut pas être utilisée normalement après son retrait. La tige de support hydraulique du moteur de bus se trouve généralement sur le capot moteur, qui est principalement utilisé pour soutenir le capot moteur de bus.
Le poussoir hydraulique du moteur (poussoir) est composé d'un corps de poussoir, d'un cylindre hydraulique, d'un piston, d'un clapet anti-retour, d'un ressort de clapet anti-retour, d'un ressort de rappel du piston et d'autres composants. La surface cylindrique extérieure du corps du poussoir est usinée avec une rainure d'huile annulaire, le côté intérieur du dessus est usiné avec une rainure d'huile de clé et la surface cylindrique intérieure du milieu est utilisée pour installer le cylindre hydraulique. L'huile pénètre dans la rainure d'huile annulaire du corps du poussoir par le passage d'huile principal et le trou de mesure spécialement conçu sur la culasse, puis pénètre dans la chambre d'huile basse pression située dans la partie supérieure du piston par la rainure d'huile. De cette manière, un passage est formé entre le passage d'huile principal de la culasse et la chambre d'huile basse pression du poussoir hydraulique. Le vérin hydraulique, le piston, le clapet anti-retour et le ressort du clapet anti-retour sont assemblés ensemble pour former un accouplement de compensation du jeu des soupapes. Le robinet à tournant sphérique sépare la partie inférieure du vérin hydraulique et la partie supérieure du piston en deux chambres à huile. Lorsque le robinet à tournant sphérique est fermé, la partie supérieure est une chambre à huile basse pression et la partie inférieure est une chambre à huile haute pression ; Lorsque le robinet à tournant sphérique est ouvert, les chambres à huile supérieure et inférieure sont connectées.
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Heure de publication : 26 octobre 2022
