Bien que les structures des différents types d'amortisseurs hydrauliques utilisés dans de nombreux équipements mécaniques modernes soient très différentes, leurs principes de fonctionnement sont fondamentalement les mêmes. Lorsqu'un objet lourd heurte l'amortisseur, le piston se déplace vers le bas. À ce moment, l'huile contenue dans le cylindre de compression déborde par étranglement, assurant ainsi un amortissement efficace. Lors de son fonctionnement, l'amortisseur convertit l'énergie cinétique de l'impact en énergie cinétique de l'huile, absorbant ainsi l'énergie cinétique initiale de l'équipement et finissant par ralentir ou arrêter son mouvement. Une fois l'impact terminé, le piston retourne à sa position initiale, permettant ainsi le cycle suivant.
Amortisseur à ressort à gazLe ressort à gaz d'armoire est un élément élastique utilisant un gaz ou un liquide comme fluide de travail. Il se compose d'un tube de pression, d'un piston, d'une tige de piston et de plusieurs pièces de liaison. Son intérieur est rempli d'azote sous haute pression. Grâce à un orifice traversant dans le piston, la pression du gaz est égale à ses deux extrémités, malgré des sections différentes. Une extrémité est reliée à la tige de piston, l'autre non. Sous l'effet de la pression du gaz, une force est générée du côté de la plus petite section, ce qui constitue la force élastique du ressort à gaz. L'intensité de cette force peut être ajustée en modifiant la pression d'azote ou le diamètre de la tige de piston. Le ressort pneumatique d'armoire tampon est largement utilisé pour le levage, le support et l'équilibrage de composants, et remplace avantageusement les ressorts mécaniques. Ce ressort est fabriqué avec un système de circulation d'huile de dernière génération qui contrôle le déplacement du gaz, offrant ainsi d'excellentes caractéristiques d'amortissement et de maintien en position.
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Date de publication : 24 novembre 2022